安森美与梅赛德斯-奔跑计谋合作的一部门，是为这家汽车制造商供给高能效碳化硅（SiC）功率模块，以增添其VISION EQXX的续航里程领先在智能电源和智能感知手艺的安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)，公布梅赛德斯-奔跑在其主驱逆变器中采取安森美的碳化硅（以下简称“SiC”）手艺，这是两家公司计谋合作的一部门。安森美的VE-Trac SiC模块提高了梅赛德斯-奔开云app官网跑纯电动汽车VISION EQXX主驱逆变器的能效并减轻了其重量，使电动汽车的续航里程增添10%。这款电动汽车完成了从德国斯图加特到英国银石的1,202千米（747英里）路程，连结了单次充电后最远的行驶距离记实。

VISION EQXX在电动车的续航能力和能效方面创建了新尺度，同时仍保存可延续理念和豪华的特点 — 每100千米（62英里）耗损的电能不到10千瓦时（kWh）。这是由于其基准牵引系数仅0.17，设计轻量化，转动阻力更小，并利用比同类电池少50%空间（重量轻30%）的电池来贮存100千瓦时（kWh）电能。到达这史无前例的续航里程的要害是一个电气系统，该系统确保贮存在主驱电池中的电能有95%能达到车轮 — 相较在只有约30%摆布的电能能达到车轮的内燃机（ICE开云手机app）车辆，这是一个庞大的改良。安森美履行副总裁兼电源方案部总司理Simon Keeton说：“安森美不但具有出色的SiC手艺，让电动车续航更远，还为客户供给SiC方案的供给包管，为出产供给需要的范围撑持，并供给普遍的智能电源和智能感知方案组合。由于我们的SiC方案供给高能效，所以客户无需在电池本钱和车辆的续航能力之间进行衡量弃取。”安森美差别化的一个焦点部门是在封装方面的特长，这不但有益在改良散热和提高功率输出，同时占位空间比最接近的竞品更小，还能下降电源模块的重量和本钱。安森美是独一具有端到端SiC供给能力的年夜范围SiC方案供给商，包罗批量SiC晶锭发展、衬底、外延、器件制造、一流的集成模块和分立封装解决方案。您可在慕尼黑国际电子元器件展览会 (electronica) 安森美展位(C4 展厅 #101 展位号)体验VISION EQXX，领会其背后的安森美手艺，并与安森美专家交换。 这一全球领先的电子产物商业博览会和会议正在 2022 年 11 月 15 日至 18 日在德国慕尼黑展览中间商业展览中间进行。关在安森美（onsemi）安森美（onsemi, 纳斯达克股票代号：ON）正鞭策倾覆性立异，帮忙扶植更夸姣的将来。公司专注在汽车和工业终端市场，正加快鞭策年夜趋向的变化，包罗汽车功能电子化和平安、可延续电网、工业主动化和5G和云根本举措措施等。安森美供给高度差别化的立异产物组合和智能电源和智能感知手艺，以解决全球最复杂的挑战，引领缔造更平安、更洁净、更智能的世界。安森美位列《财富》美国500强，也被纳入标普500指数。领会更多关在安森美的信息，请拜候：http://www.onsemi.cn。